ТЕСТОВЫЙ КОНТРОЛЬ ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ СОВРЕМЕННОЙ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
DOI 10.12737/2073-0462-2024-51-58 УДК 621.43.001.42
Ключевые слова:
топливная система, электронасос, сила тока, скорость тока, мощность насоса, гидравлические потери, энергобаланс.Аннотация
В статье представлены результаты исследования энергобаланса при изменении технического состояния топливного насоса машин сельскохозяйственного назначения. Свыше 30% отказов двигателей внутреннего сгорания приходится на топливную систему. Своевременное диагностирование, проведение ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию (последнее, зачастую не предусмотрено или не выполняется) электрических топливных насосов позволяет повысить срок и ресурс службы. Расчет энергетического баланса является предпосылкой разработки нового или модернизации существующего метода диагностирования топливного насоса. Подчеркивается важность использования силы тока, как диагностического параметра (при определении технического состояния) насоса в режиме создания максимального давления топливной системы. По результатам исследований дополнительным диагностическим параметром может служить скорость нарастания тока питания насоса. Исследования показали, что при увеличении гидравлического сопротивления топливной системы на 90% средняя скорость нарастания тока составила – 7,6 А/с. При снижении гидравлического сопротивления системы топливоподачи менее, чем на 10% средняя скорость нарастания тока составила – 19,2 А/с. Ток является чувствительным параметром, который увеличивается или уменьшается в зависимости от уровня роста гидравлического сопротивления или утечек в топливной системе. Мощность насоса, затрачиваемая на гидравлические потери, существенно не изменялась, ввиду постоянного значения напряжения работы насоса. Идеи (методы, методики), разработанные в статье хорошо согласуются с вопросами моделирования процессов в гидродинамических трибосопряжениях топливных насосов высокого давления, в частности, для систем Common Rail. Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда № 23-29-10042, Тема: Численное моделирование процессов в гидродинамических трибосопряжениях топливных насосов высокого давления для перспективных форсированных дизельных двигателей https://rscf.ru/project/23-29-10042/».
Литература
1. Кнельц В. Ф., Матисен А. Б. Оценка влияния конструктивных и регулировочных параметров на уровень вредных эмиссий в выпускных газах среднеоборотного дизеля // Вестник машиностроения. 2023. Т. 102. № 12. С. 980-982. doi: 10.36652/0042-4633-2023-102-12-980-982.
2. Матисен А. Б., Варшавский А. А. Компоновка элементов аккумуляторной системы топливоподачи на тепловозном двигателе // Вестник машиностроения. 2022. № 4. С. 3-8. doi: 10.36652/0042-4633-2022-4-3-8.
3. Николаев С. Н. О предоставлении высококачественных услуг по техническому сервису и обеспечению запасными частями технологических машин. Часть 1 // Стандарты и качество. 2021. № 1. С. 76-81. doi: 10.35400/0038-9692-2021-1-76-81.
4. Николаев С. Н. О предоставлении высококачественных услуг по техническому сервису и обеспечению запасными частями технологических машин. Часть 2 // Стандарты и качество. 2021. № 2. С. 90-95. doi: 10.35400/0038-9692-2021-2-90-95.
5. Сурков Н. С. Состояние и причины снижения уровня технической оснащенности агропредприятий // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ. 2009. № 7. С. 76-78.
6. Прогнозирование и предотвращение загрязнения воздушной среды с помощью интеллектуальной системы экологического мониторинга / М. Г. Баширов, Р. Г. Вильданов, А. М. Хафизов и др. // Экология и промышленность России. 2024. Т. 28. № 1. С. 16-21. doi: 10.18412/1816-0395-2024-1-16-21.
7. A study of the output characteristics of electric fuel pumps during artificial fault simulation / A. Gritsenko, V. Shepelev, G. Salimonenko et al. // FME Transactions. 2021. Vol. 49. No. 2. P. 480-487. doi: 10.5937/fme2102480G.
8. Increase in the fuel efficiency of a diesel engine by disconnecting some of its cylinders / A. Gritsenko, V. Shepelev, S. Fedoseev et al. // Facta Universitatis. Series: Mechanical Engineering. 2023. Vol. 21. No. 4. P. 657. doi: 10.22190/fume210914002g.
9. Environmental control and test dynamic control of the engine output parameters / A. Gritsenko, V. Shepelev, G. Salimonenko et al. // FME Transactions. 2020. Vol. 48. No. 4. P. 889-898. doi: 10.5937/fme2004889G.
10. Лиханов В. А., Лопатин О. П. Исследование токсичности дизельного двигателя при работе на различных альтернативных топливах // Двигателестроение. 2023. № 2(292). С. 54-61. doi: 10.18698/jec.2023.2.54-61.11. Влияние показателей топливоподачи на рабочий процесс дизеля при достижении давления впрыскивания 250 МПа / М. Г. Шатров, А. Ю. Дунин, Л. Н. Голубков и др. // Двигателестроение. 2023. № 4(294). doi: 10.18698/jec.2023.4.42-55.
12. Дойнов А. В., Косенко Г. И., Харитонов С. В. Методика определения среднего индикаторного давления неактивного цилиндра для двигателя, обладающего возможностью отключения цилиндров // Двигателестроение. 2023. № 3(293). С. 44-50. doi: 10.18698/jec.2023.3.44-50.
13. Гриценко А. В., Бакайкин Д. Д. Результаты экспериментальных исследований пропускной способности электромагнитных форсунок // Вестник КрасГАУ. 2012. № 12(75). С. 120-127.
14. Test diagnostics of engine systems in passenger cars / A. Gritsenko, V. Shepelev, E. Zadorozhnaya et al. // FME Transactions. 2020. Vol. 48. No. 1. P. 46-52. doi: 10.5937/fmet2001046G.
15. Возможные меры повышения срока службы основных элементов топливовпрыскивающего насоса дизеля / В. А. Иванов, В. Н. Гаврилов, А. М. Новиков и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2023. Т. 18. № 2(70). С. 72-76. doi: 10.12737/2073-0462-2023-72-76.
16. Совершенствование технологии обкатки и испытания муфты опережения впрыска топлива / Ю. В. Иванщиков, А. Р. Валиев, А. М. Новиков и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2023. Т. 18. № 2(70). С. 77-85. doi: 10.12737/2073-0462-2023-77-85.
17. Свешников А. Г., Михеев Г. М., Калимуллин М. Н. Анализ графиков потребления тока насосом и причин утечки жидкости на объектах водоснабжения сельских населённых пунктов // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2023. Т. 18, № 1(69). С. 80-86. doi: 10.12737/2073-0462-2023-80-86.
18. Габдрафиков Ф. З., Муслимов И. В. Модернизация системы топливоподачи дизеля непосредственного действия повышением интенсивности впрыскивания // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2022. Т. 17, № 3(67). С. 68-72. doi: 10.12737/2073-0462-2022-68-72.
19. Dubrovskiy A., Aliukov S., Osintsev K. On the possibility of generalizing the results of studies of dynamical systems on the example of a vehicle suspension // Machines. 2021. Vol. 9. No. 3. doi: 10.3390/machines9030068.
20. Габдрафиков Ф. З., Харисов Д. Д., Галиев И. Г. Топливоподающая система непосредственного действия с электронно-управляемым кольцевым клапаном // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2022. Т. 17. № 1(65). С. 38-44. doi: 10.12737/2073-0462-2022-38-44.
1. Knelts VF, Matisen AB. [Assessment of the influence of design and control parameters on the level of harmful emissions in the exhaust gases of a medium-speed diesel engine]. Vestnik mashinostroeniya. 2023; Vol.102. 12. 980-982 p. doi: 10.36652/0042-4633-2023-102-12-980-982.
2. Matisen AB, Varshavskiy AA. [Layout of elements of the accumulator fuel supply system on a diesel engine]. Vestnik mashinostroeniya. 2022; 4. 3-8 p. doi: 10.36652/0042-4633-2022-4-3-8.
3. Nikolaev SN. [On the provision of high-quality technical services and provision of spare parts for technological machines. Part 1]. Standarty i kachestvo. 2021; 1. 76-81 p. doi: 10.35400/0038-9692-2021-1-76-81.
4. Nikolaev SN. [On the provision of high-quality technical services and provision of spare parts for technological machines. Part 2]. Standarty i kachestvo. 2021; 2. 90-95 p. doi: 10.35400/0038-9692-2021-2-90-95.
5. Surkov NS. [State and reasons for the decline in the level of technical equipment of agricultural enterprises]. Vestnik FGOU VPO MGAU. 2009; 7. 76-78 p.
6. Bashirov MG, Vildanov RG, Khafizov AM. [Forecasting and preventing air pollution using an intelligent environmental monitoring system]. Ekologiya i promyshlennost Rossii. 2024; Vol.28. 1. 16-21 p. doi: 10.18412/1816-0395-2024-1-16-21.
7. Gritsenko A, Shepelev V, Salimonenko G. A study of the output characteristics of electric fuel pumps during artificial fault simulation. FME Transactions. 2021; Vol.49. 2. 480-487 p. doi: 10.5937/fme2102480G.
8. Gritsenko A, Shepelev V, Fedoseev S. Increase in the fuel efficiency of a diesel engine by disconnecting some of its cylinders. Facta Universitatis. Series: Mechanical Engineering. 2023; Vol.21. 4. 657 p. doi: 10.22190/fume210914002g.
9. Gritsenko A, Shepelev V, Salimonenko G. Environmental control and test dynamic control of the engine output parameters. FME Transactions. 2020; Vol.48. 4. 889-898 p. doi: 10.5937/fme2004889G.
10. Likhanov VA, Lopatin OP. [Study of the toxicity of a diesel engine when operating on various alternative fuels]. Dvigatelestroenie. 2023; 2(292). 54-61 p. doi: 10.18698/jec.2023.2.54-61.
11. Shatrov MG, Dunin AYu, Golubkov LN. [The influence of fuel supply indicators on the working process of a diesel engine when the injection pressure reaches 250 Mpa]. Dvigatelestroenie. 2023; 4(294). doi: 10.18698/jec.2023.4.42-55.
12. Doinov AV, Kosenko GI, Kharitonov SV. [Methodology for determining the average indicator pressure of an inactive cylinder for an engine with the ability to turn off cylinders]. Dvigatelestroenie. 2023; 3(293). 44-50 p. doi: 10.18698/jec.2023.3.44-50.
13. Gritsenko AV, Bakaykin DD. [Results of experimental studies of the throughput capacity of electromagnetic injectors]. Vestnik KrasGAU. 2012; 12(75). 120-127 p.
14. Gritsenko A, Shepelev V, Zadorozhnaya E. Test diagnostics of engine systems in passenger cars. FME Transactions. 2020; Vol.48. 1. 46-52 p. doi: 10.5937/fmet2001046G.
15. Ivanov VA, Gavrilov VN, Novikov AM. [Possible measures to increase the service life of the main elements of a diesel fuel injection pump]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2023; Vol.18. 2(70). 72-76 p. doi: 10.12737/2073-0462-2023-72-76.
16. Ivanshchikov YuV, Valiev AR, Novikov AM. [Improving the technology of running in and testing the fuel injection advance clutch]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2023; Vol.18. 2(70). 77-85 p. doi: 10.12737/2073-0462-2023-77-85.
17. Sveshnikov AG, Mikheev GM, Kalimullin MN. [Analysis of graphs of current consumption by a pump and the causes of liquid leakage at water supply facilities in rural settlements]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2023; Vol.18. 1(69). 80-86 p. doi: 10.12737/2073-0462-2023-80-86.
18. Gabdrafikov FZ, Muslimov IV. [Modernization of the direct action diesel fuel supply system by increasing the injection intensity]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2022; Vol.17. 3(67). 68-72 p. doi: 10.12737/2073-0462-2022-68-72.
19. Dubrovskiy A, Aliukov S, Osintsev K. On the possibility of generalizing the results of studies of dynamical systems on the example of a vehicle suspension. Machines. 2021; Vol.9. 3. doi: 10.3390/machines9030068.
20. Gabdrafikov FZ, Kharisov DD, Galiev IG. [Direct-action fuel supply system with an electronically controlled ring valve]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2022; Vol.17. 1(65). 38-44 p. doi: 10.12737/2073-0462-2022-38-44
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2026 ВЕСТНИК Казанского государственного аграрного университета
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Метаданные научных статей, включая название, аннотацию, сведения об авторах, список литературы, идентификаторы и иные элементы библиографического описания для дальнейшего неограниченного использования, передаются в редакцию с правом их неограниченного использования на условиях открытой лицензии Creative Commons Attribution (CC BY).
