СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБКАТКИ И ИСПЫТАНИЯ МУФТЫ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

DOI 10.12737/2073-0462-2023-77-85 УДК 620.1.05:621.43.031

Авторы

  • Юрий Васильевич Иванщиков Чувашский государственный аграрный университет, Чебоксары, Россия
  • Айрат Расимович Валиев Чувашский государственный аграрный университет, Чебоксары, Россия
  • Алексей Михайлович Новиков Чувашский государственный аграрный университет, г Чебоксары, Россия
  • Юрий Николаевич Доброхотов Чувашский государственный аграрный университет, Чебоксары, Россия
  • Юрий Федорович Казаков Чувашский государственный аграрный университет, Чебоксары, Россия

Ключевые слова:

параметры подачи топлива, чувствительность муфты, крутильные колебания, программирующая шайба.

Аннотация

Применяемая технология обкатки топливных насосов высокого давления на фиксированных частотах вращения кулачкового вала не обеспечивает приработку пар трения не только насоса, но и его муфты опережения впрыска топлива. Цель исследований разработка устройства, обеспечивающего равнопеременную угловую скорость ведомой полумуфты муфты опережения впрыска топлива. Неравномерная скорость вращения ведомой полумуфты дает возможность обкатывать муфту в динамических режимах нагружения путем оптимизации хода толкателей, радиуса роликов и высоты программирующей шайбы, обеспечивающего при этом оптимальные режимы обкатки при сочетании заданных крутильных колебаний в диапазоне амплитуд, перекрывающих рабочие углы разворота полумуфт. Для достижения поставленной цели в работе определен диапазон размеров радиусов ведомого полувала предлагаемого устройства (6…12,5 мм) и его копирующего ролика (5…9 мм), обеспечивающего равнопеременную угловую скорость ведомой полумуфты. Для этих значений конструктивных элементов устройства высота кулачка программирующей шайбы будет находиться в пределах 2,99…5,85 мм. В этом диапазоне возможна обкатка серийно выпускаемых муфт опережения впрыска топлива в динамическом режиме с равнопеременной угловой скоростью, что повышает качество приработки пар трения насоса и его муфты.

Литература

 1. Анализ влияния формы обратного клапана на процесс топливоподачи в насосах распределительного типа / Ю.Н. Доброхотов, Ю.В. Иванщиков, А.Р. Валиев и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2019. № 2(53). С. 88-94.

 2. Повышение точности регулирования производительности насосных секций топливного насоса распределительного типа / Ю.Н. Доброхотов, Ю.В. Иванщиков, А.Р. Валиев и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2019. № 1(52). С. 77-82.

 3. Effects of injection strategies on the flow and fuel behavior characteristics in port dual injection engine /S.Y. Lee, H.J. Lee, Y.T. Kang, et al. // Energy. 2018. No. 165. P. 666-676.

 4. Алексеев А.Н. Экономическая эффективность повышения надежности топливной аппаратуры. Л.: ЦНИТА, 1989. С. 136-143.

 5. Kumar A.S., Kumar T.S. Air and Fuel Flow Interaction in Combustion for Various Injector Locations //IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2018. No. 455(1). P.012028. URL: https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/455/1/012028 (дата обращения: 20.03.2023)

 6. Баширов Р.М., Сафин Ф.Р., Юльбердин Р.Р. Методика диагностирования и регулирования топливной аппаратуры тракторных дизелей в полевых условиях // Вестник Башкирского государственного аграрного университета. 2018. № 4(48). С. 118-123.

 7. Чванов К.Г. Современные подходы к оценке технического состояния дизельной топливной аппаратуры // Управление рисками в АПК. 2016. № 7. С. 13-19.

 8. Кинематический анализ узла промежуточных шестерен топливных насосов распределительного типа / Ю.Н. Доброхотов, Н.Н. Пушкаренко, А.Р. Валиев и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2019. № 1(52). С. 83-88.

 9. Загородских Б.П., Абрамов С.В., Смольянов А.В. Теоретическое обоснование оценки технического состояния основных деталей автоматической муфты опережения впрыскивания топлива // Вестник Саратовского госагроуниверситета им. Н.И. Вавилова. 2009. № 3. С. 33-38.

 10. Вихерт М.М., Мазинг М.В. Топливная аппаратура автомобильных дизелей: Конструкция и параметры. М.: Машиностроение, 1978. 176 с.

 11. Раков Н.В., Смольянов А.В. Оценка технического состояния автоматических муфт опережения впрыскивания топлива // Пермский аграрный вестник. 2019. № 4(28). С. 17-24.

 12. Пономарев О.П. Муфта опережения впрыскивания топлива и экономичность дизеля // Автомобильная промышленность. 1988. №1. С. 14-15.

 13. ТК 10.16.0001.003-87. Топливная аппаратура автотракторных и комбайновых дизелей. Технические требования на капитальный ремонт. М.: ГОСНИТИ, 1989. 286 с.

 14. Адигамов Н.Р., Шарифуллин С.Н. Комплексное решение проблем восстановления топливной аппаратуры дизелей // Вестник Казанского государственного технического университета им. А.Н. Туполева. 2008. № 2. С. 16-18.

 15. Классификация технологий упрочнения, нанесения покрытий и восстановления деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей / С.Н. Шарифуллин, Н.Р. Адигамов, П.А. Тополянский и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2019. № 3(54). С. 128-132.

 16. Ильин М.А. Диагностика автоматической муфты опережения впрыска топлива путем спектрального анализа частот угла разворота полумуфт: специальность 05.20.03 "Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве": диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Санкт-Петербург-Пушкин, 2005. 136 с.

 17. Lausch W., Fleischner F. Niedriger Kraftstoffverbrauch und geringe NOx -Emission bei Dieselmotoren: Wunsch und Wirklichkeit // MTZ. Motortechnische Zeitschrift. 1996. Vol. 57. Nо. 11. Рp. 600-612.

 18. Мертвый ход плунжера как диагностический параметр топливных насосов распределительного типа / Ю.Н. Доброхотов, Ю.В. Иванщиков, А.О. Васильев и др. // Вестник Казанского государственного аграрного университета. 2017. № 4(46). С. 78-79.

 19. Herzog P. Moglichkeiten der Optimierung von Motor // MTZ. Motortechnische Zeitschrift. 1986. Vol. 47. Nо. 12. Рp. 525-529.

 20. Система регулирования угла опережения впрыскивания топлива в цилиндр дизеля / В. А. Марков, А. Г. Кузнецов, Е. Е. Полухин, et al. // Автомобильная промышленность. 2009. № 2. С. 9-12.

 21. Горелик Г.Б. Математическое моделирование нестационарных процессов движения в дизельной топливной аппаратуре // Двигатель. 2016. № 2(104). С. 24-26.

 1. Dobrokhotov YuN, Ivanshchikov YuV, Valiev AR. [Analysis of the influence of the check valve shape on the process of fuel supply in distribution pumps]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2019; 2(53). 88-94 p.

 2. Dobrokhotov YuN, Ivanshchikov YuV, Valiev AR. [Improving the accuracy of performance regulating of pump sections of a distributive type fuel pump]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2019; 1(52). 77-82 p.

 3. Lee SY, Lee HJ, Kang YT. Effects of injection strategies on the flow and fuel behavior characteristics in port dual injection engine. Energy. 2018; 165. 666-676 p.

 4. Alekseev AN. Ekonomicheskaya effektivnost' povysheniya nadezhnosti toplivnoi apparatury. [Economic efficiency of increasing the reliability of fuel equipment]. Leningrad: TsNITA. 1989; 136-143 p.

 5. Kumar AS, Kumar TS. Air and fuel flow interaction in combustion for various injector locations. [Internet]. IOP Conference Series: Materials science and engineering. 2018; 455(1). 012028. [cited 2023, March 20]. Available from: https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/455/1/012028

 6. Bashirov RM, Safin FR, Yul'berdin RR. [Methods for diagnosing and regulating the fuel equipment of tractor diesel engines in the field]. Vestnik Bashkirskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2018; 4(48). 118-123 p.

 7. Chvanov KG. [Modern approaches to assessing the technical condition of diesel fuel equipment]. Upravlenie riskami v APK. 2016; 7. 13-19 p.

 8. Dobrokhotov YuN, Pushkarenko NN, Valiev AR. [Kinematic analysis of the assembly of intermediate gears of distributive type fuel pumps]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2019; 1(52). 83-88 p.

 9. Zagorodskikh BP, Abramov SV, Smol'yanov AV. [Theoretical substantiation of the assessment of the technical condition of the main parts of the automatic fuel injection advance coupling]. Vestnik Saratovskogo gosagrouniversiteta im.N.I. Vavilova. 2009; 3. 33-38 p.

 10. Vikhert MM, Mazing MV. Toplivnaya apparatura avtomobil'nykh dizelei: Konstruktsiya i parametry. [Fuel equipment for automotive diesel engines: Design and parameters]. Moscow: Mashinostroenie. 1978; 176 p.

 11. Rakov NV, Smol'yanov AV. [Evaluation of the technical condition of automatic couplings for advancing fuel injection]. Permskii agrarnyi vestnik. 2019; 4(28). 17-24 p.

 12. Ponomarev OP. Fuel injection advance clutch and diesel efficiency. Avtomobil'naya promyshlennost'. 1988; 1. 14-15 p.

 13. TK 10.16.0001.003-87. Toplivnaya apparatura avtotraktornykh i kombainovykh dizeley. Tekhnicheskie trebovaniya na kapital'nyi remont. [Fuel equipment of autotractor and combine diesel engines. Technical requirements for overhaul]. Moscow: GOSNITI. 1989; 286 p.

 14. Adigamov NR, Sharifullin SN. [A comprehensive solution to the problems of restoring diesel fuel equipment]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta im.A.N. Tupoleva. 2008; 2. 16-18 p.

 15. Sharifullin SN, Adigamov NR, Topolyanskiy PA. [Classification of technologies for hardening, coating and restoration of fuel equipment parts for diesel engines]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2019; 3(54). 128-132 p.

 16. Il'in MA. Diagnostika avtomaticheskoy mufty operezheniya vpryska topliva putem spektral'nogo analiza chastot ugla razvorota polumuft: spetsial'nost' 05.20.03 “Tekhnologii i sredstva tekhnicheskogo obsluzhivaniya v sel'skom khozyaistve”: dissertatsiya na soiskanie uchenoi stepeni kandidata tekhnicheskikh nauk. [Diagnostics of the automatic fuel injection advance clutch by spectral analysis of the frequencies of the turning angle of the half-couplings: specialty 05.20.03 “Technologies and means of maintenance in agriculture”: thesis for the degree of Ph.D. of Technical sciences]. Saint-Petersburg-Pushkin. 2005; 136 p.

 17. Lausch W, Fleischner F. Niedriger Kraftstoffverbrauch und geringe NOx-Emission bei Dieselmotoren: Wunsch und Wirklichkeit. MTZ. Motortechnische Zeitschrift. 1996; Vol.57. 11. 600-612 p. German.

 18. Dobrokhotov YuN, Ivanshchikov YuV, Vasil'ev AO. [Plunger backlash as a diagnostic parameter of distribution type fuel pumps]. Vestnik Kazanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2017; 4(46). 78-79 p.

 19. Herzog P. Moglichkeiten der Optimierung von Motor. MTZ. Motortechnische Zeitschrift. 1986; Vol.47. 12. 525-529 p. German.

 20. Markov VA, Kuznetsov AG, Polukhin EE. [System for regulating the advance angle of fuel injection into a diesel cylinder]. Avtomobil'naya promyshlennost'. 2009; 2. 9-12 p.

 21. Gorelik GB. [Mathematical modeling of non-stationary motion processes in diesel fuel equipment]. Dvigatel'. 2016; 2(104). 24-26 p.

Загрузки

Опубликован

2026-07-27

Как цитировать

Иванщиков, Ю. В., Валиев, А. Р., Новиков, А. М., Доброхотов, Ю. Н., & Казаков, Ю. Ф. (2026). СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБКАТКИ И ИСПЫТАНИЯ МУФТЫ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА: DOI 10.12737/2073-0462-2023-77-85 УДК 620.1.05:621.43.031. Вестник Казанского государственного аграрного университета, 18(2). извлечено от http://vestnik-kazgau.ru/index.php/vestnik/article/view/311

Выпуск

Том 18 № 2 (2023): Вестник Казанского ГАУ № 2 (70) 2023

Раздел

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

Категории

Лицензия

Copyright (c) 2026 Вестник Казанского государственного аграрного университета

Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

Метаданные научных статей, включая название, аннотацию, сведения об авторах, список литературы, идентификаторы и иные элементы библиографического описания для дальнейшего неограниченного использования, передаются в редакцию с правом их неограниченного использования на условиях открытой лицензии Creative Commons Attribution (CC BY).